Carriage Inwards Artinya
Pengangkutan ke dalam, juga disebut sebagai pengangkutan ke dalam atau pengangkutan ke dalam, didefinisikan sebagai biaya yang dikeluarkan untuk pengangkutan dan pengangkutan barang dari gudang pemasok ke tempat bisnis pembeli dan itu diperlakukan sebagai biaya langsung dan selalu tercermin pada sisi debit (Dr.) dari akun perdagangan dan dalam kebanyakan kasus, pembelilah yang bertanggung jawab untuk melunasi biaya tersebut.
Penjelasan
Pengangkutan ke dalam atau pengangkutan ke dalam atau pengangkutan ke dalam adalah biaya yang ditanggung untuk mengangkut barang dari tempat pemasok ke lokasi pelanggan. Pengangkutan ke dalam mungkin atau mungkin tidak selalu dikapitalisasi. Namun, ini tergantung pada jenis aset yang dibeli. Ini harus diperlakukan sebagai biaya langsung, dan entri untuk hal yang sama harus diposting di sisi debit akun perdagangan pembeli. Pengangkutan adalah bagian dari harga pokok barang yang dibeli (harga pokok penjualan, harga pokok persediaan, dan harga pokok barang yang tersedia).
Contoh Carriage Inwards
Apa yang akan menjadi entri jurnal untuk $ 10 yang dibayarkan sebagai biaya pengiriman ke dalam uang tunai untuk pembelian barang senilai $ 10.000?
Larutan
Perbedaan Antara Carriage Inwards dan Carriage Outwards
- Nama Lain : Pengangkutan ke dalam juga dikenal sebagai pengangkutan-ke dalam atau pengangkutan-masuk atau pengangkutan-masuk atau pengangkutan-ke dalam sementara pengangkutan ke luar juga dikenal sebagai pengangkutan-keluar atau pengangkutan-ke luar.
- Artinya : Pengangkutan ke dalam dapat dipelajari sebagai biaya pengangkutan dan transportasi yang dikeluarkan selama pengangkutan barang dari gudang pemasok ke gudang pembeli. Di sisi lain, pengangkutan ke luar dapat dipelajari sebagai biaya pengangkutan dan pengangkutan yang dikeluarkan oleh perusahaan saat menjual barangnya. Dengan kata lain, pengangkutan ke dalam ditanggung selama pembelian barang, sedangkan pengangkutan ke luar selama penjualan barang.
- Perawatan : Menerima perlakuan yang serupa dengan biaya langsung, sedangkan pengangkutan ke luar menerima perlakuan yang identik dengan biaya tidak langsung.
- Kapitalisasi : Kapitalisasi pengiriman ke dalam mungkin terjadi atau tidak, dan itu tergantung pada aset yang dibeli. Di sisi lain, kereta keluar tidak menggunakan huruf besar sama sekali.
- Refleksi dalam Pernyataan : Entri tentang pengangkutan ke dalam diposting di akun perdagangan, sedangkan entri tentang pengiriman ke luar diposting di laporan laba rugi atau akun untung dan rugi.
- Sisi Debit / Kredit : Entri tentang pengiriman ke dalam diposting di sisi debit akun perdagangan, sedangkan entri tentang pengangkutan ke luar diposting di sisi kredit laporan laba rugi atau akun untung atau rugi.
- Tanggung jawab : Pembelilah yang paling bertanggung jawab untuk membayar biaya pengangkutan ke dalam, sedangkan dalam kasus pengiriman ke luar, penjual atau pemasoklah yang paling bertanggung jawab untuk melunasi biaya ini.
- Entri Jurnal : Entri jurnal untuk pengangkutan ke dalam bervariasi pada elemen dan tujuan di balik penggunaannya.
Carriage Inwards - Debit atau Kredit?
Contoh 1
Ketika Pengiriman ke dalam dibayarkan selama pembelian persediaan -
Entri jurnal yang dilewati ketika dihabiskan untuk membeli inventaris adalah:
Entri jurnal yang dikirimkan untuk mentransfer pengangkutan ke akun perdagangan dan ditambahkan ke HPP atau harga pokok penjualan adalah:
Entri jurnal dalam kasus pengangkutan ke luar adalah:
Ketika pengangkutan ke luar dibayar dari rekening bank:
Ketika pengangkutan ke luar ditransfer ke laporan laba rugi atau akun untung dan rugi:
Contoh # 2
Entri jurnal yang dikirimkan selama pembelian inventaris adalah -
Entri jurnal yang dilewati saat pengangkutan ke dalam dibayar saat membeli inventaris adalah:
Entri jurnal yang dikirimkan untuk mentransfer pengiriman ke akun perdagangan dan ditambahkan ke HPP atau harga pokok penjualan adalah:
Entri jurnal yang dilewatkan selama pembelian aset tetap adalah:
Ketika dibayarkan untuk pembelian aset tetap, maka itu akan ditambahkan dalam biaya aset tetap dan entri untuk mencatatnya adalah sebagai berikut:
Kesimpulan
Pengangkutan ke dalam adalah biaya yang dikeluarkan saat mengangkut barang dari gudang pemasok ke gudang pembeli. Ini juga dapat dipelajari sebagai biaya tentang pengiriman dan penanganan barang yang, dalam banyak kasus, dikeluarkan oleh perusahaan yang membeli Barang dari pemasok. Ini harus diperlakukan sebagai biaya langsung, dan oleh karena itu, hal yang sama harus dipertimbangkan saat menghitung total biaya barang yang dibeli. Ini harus dimasukkan sebagai bagian dari biaya persediaan, harga pokok barang yang tersedia, dan COGS (harga pokok penjualan).
Kapitalisasi pengiriman barang ke dalam tergantung pada aset yang dibeli. Pembelilah yang paling banyak mengurus pembayaran yang dilakukan terhadapnya. Namun, ini mungkin tidak terjadi untuk semua, dan kadang-kadang, bahkan penjual dapat membayar pengiriman ke dalam, atau penjual dan pembeli dapat membayar untuk hal yang sama.
